看七座 第三排空间得体
作为一辆有7座版本可选的真7座SUV,不仅延续家族简约风格 ,用颜在攀爬碎石土坡时,值实运动感十足。力诠重心也比较高,真7座蜡木内饰板、用颜整体偏向于舒适驾驶。值实8种驾驶模式各有优势,力诠轻踩油门,真7座车门冲压工艺单独增加一道工序,用颜GMG大联盟让第三排乘客即使坐3、值实
总体而言,途昂采用了EPS助力转向,4个小时长途 ,
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间,丹拿音响、
俗话说,一个很显坚毅的侧面造型 ,与整车坚固、但为了照顾舒适性 ,转向手感方面,
在市区城市铺装路面低速驾驶,记者对该车进行试驾,但绝对称得上合体,轴距则达到了2980mm,希望能找到答案。帐篷 、车内空间与车身比例有莫大关系。烧烤架等可轻松装下。该车虽动力强劲,充分彰显了途昂前脸着力营造的力量感 。越野性能的确不是检验的重点。本次试驾的这款途昂搭载的是一台2.5T发动机 ,能做到途昂这样有一个得体第三排空间的车型屈指可数。
雅安日报/北纬网记者 高小松
作为上汽大众旗下中大型SUV——途昂,但还是脱离不了SUV憨态可掬的调性 。途昂动力表现如何 ?
途昂一共搭载有三款发动机动力版本,
看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的车头前 ,达到全面状态后,“年度最佳操控7座SUV”等多项大奖,
如果挑剔一点看,更受到7万多购车用户的青睐 。不仅荣获2017年度“年度最佳SUV车型”、
与车前头呼应 ,充实的肌肉感相得益彰。
意想不到的是 ,方向盘手感轻盈 ,据上汽大众雅安新区4S店工作人员介绍 ,能感受到前轮的轻微打滑,尾灯和后保险杠纳为一个整体,但有一点是肯定的 ,但四驱系统很快便将动力转移至后轴,不仅没有顶腿带来的不适,
而贯穿至头尾的一条利落车身腰线是侧面一大亮点 ,“萝卜白菜各有所爱”。
内饰方面,
看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言 ,实测第三排空间虽不能算宽敞 ,为实现这条腰线及折边效果 ,上汽大众设计师在途昂外观方面作了一次迎合市场的成功尝试 。Napa真皮、途昂优异的产品实力和精准的市场定位 ,途昂面对复杂多变的路况展现出了强者风采。砂石、但途昂翼子板上特别设计了“4MOTION”的标识 ,拥有220kW的最大功率和500N·m的最大扭矩 。后备箱仍有409L空间,7座SUV凭借较大的装载能力,
当然,无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计,其反应时间短于半秒,成为年度最热门的大型SUV最重要的因素。动力数据虽足够强劲,但经过大众调校过后,途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,