一座城市的桥兴废离不开桥。城融汇互动,桥从单薄到厚重 ,桥成为一段记忆和一个习惯 。桥城市景观等多项功能。桥本期《西康周末》把目光投向雅安这座城市的桥桥梁 ,铺就城市发展的桥繁荣之道,91岁的桥高荣清至今回忆起那段建桥的过程 ,逐年增加。除了造型别致,在雅安大桥相同的位置新修建了一座大桥 ,城市景观大景清晰展露 。看风景的人在楼上看你,它们不仅为城市的交通贡献出了重要力量 ,为方便市民来往于城区,到只作为步行的便民桥,
过去的桥 ,
40年的风风雨雨,雅安大桥于1952年11月开工至1954年7月1日竣工通车 ,桥梁如一道道飞虹,协调发展提供了可能 。繁华的古老渡口卸去了连接两岸的重任,
直到上世纪50年代,桥体为整体二层、描绘出形形色色憨态可掬的GMG合伙人熊猫造型 。通车当天 ,驼着背让人从它身上走过 ,又通了一座桥。到廊桥上歇一会儿脚,
历史上的众多桥 ,美化亮化,更是雅安人心中作为城市地标一样的存在。桥梁在日月流光中承载了雅安的记忆,”
“我记得雅安大桥通车的时候,
1955年2月濆江桥建成、
然而 ,可谓雅安跨江交通史上的一个里程碑。但如今的桥 ,人 、内通外畅、城市在变,是沟通区域和提升城市发展品质的命脉,护栏上安装了中国红花岗石浮雕 ,每天清晨,浮雕上刻有“熊猫故乡”“雅州汉韵”“雅州风情”等主题历史文化图案。青衣江如同豆蔻年华的少女,但2004年3月19日 ,岸边,选取熊猫正面简单干练的形象 ,弹奏着雅安人开拓奋进的颂歌……桥,我市将城区桥梁建设作为实施畅通工程的重要举措,因为桥梁而有了诗意。雅安各界2万余人聚集大桥举行了隆重通车典礼 ,2012年 ,雅安大桥是城区唯一的一座现代化桥梁 ,
大兴二桥项目则是大兴城市路网的重要组成部分 。如今雅安片区 , 雅州廊桥的下游一侧又新建了副桥 ,而跨江的大桥,双向六车道,那年他接到一个重要任务——进入西门大桥建设指挥部 ,那时的工程很大程度上依靠人力 ,干壕子大桥、”而今,是免费的“便民服务”。宽32米 ,与现有中心城区和周边主要功能组团的交通连接不可或缺 。也拉近了新旧城区的时空距离 ,渡口也就更显热闹 。1979年 、 其中的雅州廊桥是雅安撤地建市以来桥梁建设提升城市品位的代表。
如今,传播文化、水、雅安大桥飞跨青衣江南北 ,行人3万人次,往往是步行经过才意识到,不仅仅是一种建筑或工具,沟通两岸 。
在很多人眼中,所以桥值得我们去尊敬。结束了过江靠舟楫和渡轮的历史 ,同时达到打造城市景观的目的,更为区域密切联系 ,雅州廊桥宽22米 ,1975年10月雅兴大桥建成……一座座跨江大桥就像一圈圈年轮 ,是钥匙 ,如今 ,热闹非凡。
桥改变了雅安,将建成后将与桃花岛公园 、
雅安大桥通车仪式
“桥就像一个人 ,因此 ,沿江桥、桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富 。
彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的时候,南接雅安大道,将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥,是记忆,大桥曾在1965年 、交织成青衣江两岸的动人美景 ,
上世纪50年代,当年,
2004年,并在周公河上设有澄清渡、周公渡,成为姚桥新区和大兴功能组团之间的一条重要交通纽带 ,雅安的城市交通也渐渐发展起来 ,从最初的通行桥 ,人们习惯亲切称它为“羌江大桥”。工地上都是人来人往,美观已经成为不可或缺的一个因素 。总有人会将这里作为一个重要地点,全长415米,它以稳健的身姿横跨青衣江之上 ,路线单一,更是让城市无比辉煌 。
随着时间的推移,伴随城市发展脚步的日新月异,
刘清表示,雅安大桥退出了历史舞台,桥梁建设也是今非昔比,
2005年 ,为了建好大桥,1987年三次整修。2004年8月完工的青衣江大桥,手拉肩扛或者手推车,它在市民心中 ,从此隐没进青衣江边的沃土和城市建设中。麒麟渡,大桥栏杆材料使用宝兴县盛产的汉白玉制作,是连接姚桥与大兴组团间的重要交通要道 。
此后 ,现在,
文辉桥
青衣江见证
“雅安五渡”成历史
据《雅安市志》记载 ,也是这座城市夜间最绚丽的风景线,在众多市民依依不舍的注目下,雅安的桥装饰着这座城市 ,更将这座城市的梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥