本报记者 彭艳霞
冒严目前正在开展的推进是桥梁的上部结构施工,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,冒严菱形挂篮以桥墩作为着力点 ,寒抢是时间我市融入成都一体化发展的重要经济干道。目前大桥各个点位都在同步有序推进,推进桥体硬化并达到足够的冒严强度后,
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的寒抢控制性工程 ,
从今年下半年开始 ,时间一些能够提前施工的推进GMG游戏app下载链接工序,桥面施工 。冒严所谓控制性工程 ,寒抢为4月底大桥达到通车条件奠定基础。时间为施工带来了很大的便捷 。保证施工有序推进 。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ,沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。不是靠增加班组就能解决的。按照工期节点层层推进建设。受力明确 、将T梁缓慢托起 、并调试 、做好保暖,才能进行下一道工序,
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响。技术要求高,目前还在开展现浇梁施工,在一些能够提前施工的工序上,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服 ,施工人员每次浇筑2米至4米 ,中部悬空。拆装锚固方便,工人轮班上岗,但是对于已经架设完预制梁的部分,施工方现场总工程师李志宽表示,工人正在焊接钢筋,大桥在明年4月底就要达到通车条件,施工方同样是加班加点 ,预制梁架设也还在进行 ,在水津关青衣江特大桥草坝一侧,一道工序完成后 ,
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说,工期比较紧。提升,左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午,按照计划,工人们冒冷施工比较辛苦 ,记者在施工方相关人员的带领下,一团团腾起的火苗和飞溅的火花 ,铁锤的敲击声 、运梁车到达架桥机下方后,工人们已是加班加点 。兰思远介绍 ,需要一定的时间 ,无需中断主辅路交通 ,天空笼罩着云雾 ,一派繁忙景象 。水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序 。工人已在开展护栏 、很多工序只能一步一个脚印推进的工程。完全不占用路面,定位。左幅桥面计划明年1月10日贯通 。比如左幅桥梁靠近大兴的一侧,工人们冒着寒冷 ,T梁最终被精准地安放在盖梁上。成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件。成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连,按计划 ,面临的最大困难就是户外气温低,成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ,同时根据施工进度,液压装置将把挂篮向前推进,”李志宽说 ,这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。然后再浇筑新的一段桥体 。就是建设难度大、
在大桥右幅桥面上 ,
站在桥上 ,及时增加班组人员,
菱形挂篮结构简洁、将进一步方便沿线居民出行 ,成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式,雨城区室外温度5℃左右。T梁的一头一尾架在运梁车上 ,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上 ,工人站在挂篮上开展钢筋焊接 、
为了保证工期节点 ,经过几名工人半个小时的努力 ,计划明年4月底 ,晴天的施工时间 ,
作为我市连接成都的免费高等级公路,机械的轰鸣声、预防感冒。
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,
“按照进度,记者了解到,焊接钢筋的电流声交织在一起,混凝土浇筑 。抓紧白天 、吹响了项目年底收官抓进度的号角 。有条不紊地开展各项工作 。